铁路公司和商业团体敦促美国政府重新开放德克萨斯州和墨西哥边境的贸易路线。当局关闭了两个过境点，以应对最近几天移民越境人数的增加。
根据路透社看到的一份内部机构报告，美国边境巡逻队周一在西南边境逮捕了大约10,800名移民，几名现任和前任官员表示，这一数字接近或达到了单日最高纪录。大约40%是家庭或无人陪伴的儿童。
美国海关与边境保护局(CBP)代理局长特洛伊·米勒(Troy Miller)周二在一份声明中表示，非法越境“构成了严峻挑战”，CBP正在动用一切可用资源确保特工和移民的安全。
商业团体和铁路运营商敦促当局重新开放伊格尔帕斯(Eagle Pass)和埃尔帕索(El Paso)的铁路桥。美国边境当局于12月18日关闭了两座铁路桥，以便“重新安排人员”处理越境移民。
"关闭伊格尔帕斯和埃尔帕索的铁路交通将对经济造成重大损害，"美国商会首席政策官Neil Bradley在给路透的一份声明中称。“阻止合法的商业活动对边境安全没有任何帮助。”
根据美国运输部的数据，今年10月，埃尔帕索港和伊格尔帕斯港之间的双向铁路货运总额超过30亿美元。这占当月美墨边境贸易总额的4%左右。
据美国运输部(U.S. Department of Transportation)的数据，10月份美国和墨西哥之间双向铁路货运总额为84亿美元。相比之下，卡车运输的货物价值为512亿美元。
美国铁路协会(Association of American Railroads)总裁兼首席执行官伊恩·杰弗瑞(Ian Jefferies)在该贸易组织网站上的一份声明中表示:“重新开放这些过境点和恢复两国之间的铁路服务的紧迫性怎么强调都不为过。”
杰富瑞表示:“边境关闭的每一天都会导致边境两侧的运营出现一连串延误，影响到客户，最终影响到消费者。”
移民越境人数增加之际，正在竞选2024年连任的民主党总统拜登正寻求与共和党议员达成一项协议，将加强美国边境安全与向乌克兰和以色列提供军事援助结合起来。
但是，由于圣诞假期的临近，两党参议员谈判达成妥协的小组迄今未能达成协议。
最近几天，鹰口和埃尔帕索接收了数千名新移民，其中包括许多带着小孩的家庭，他们乘坐公共汽车，乘坐货运火车，步行，甚至骑自行车前往边境。
周三上午，数百名移民在Eagle Pass的一个室外等候区过夜后，用聚酯薄膜毯子把自己裹起来取暖。还有数十人在格兰德河附近的手风琴铁丝网旁排队等待处理。
美国国土安全部(DHS)一名官员对路透表示，约270名美国移民与海关执法局(ICE)官员已被调离处理移民驱逐出境和国际调查的岗位，以协助处理边境的移民问题。该官员要求匿名讨论内部运作。
这位官员说，这些特工正在协助移民的运输和安全，但也将一些移民纳入电子监控项目。
美国最大的两家货运铁路公司联合太平洋(Union Pacific)和伯克希尔哈撒韦(Berkshire Hathaway)旗下的BNSF铁路(BNSF Railway)警告称，由于铁路桥关闭，供应链可能在圣诞节假期前中断。
BNSF铁路公司发言人Lena Kent在给路透的一份声明中表示:“每关闭一天，对汽车、工业产品和粮食等关键商品供应链的影响都会增加。”
BNSF拒绝就受关闭影响的商品价值置评。
联合太平洋公司在其网站上发表声明称，由于工厂关闭，包括谷物、啤酒、金属、水泥和汽车零部件在内的一系列产品都已停产。关闭的桥梁约占其跨境货物的45%，关闭的总体经济影响将超过每天2亿美元。
联合太平洋没有回复寻求置评的电子邮件。
周二，墨西哥最大的农业游说团体CNA也表达了对由于关闭而导致的农业贸易“巨大损失”的担忧。
除了关闭铁路过境点外，美国边境当局本月还关闭了加利福尼亚州圣地亚哥附近一个繁忙的人行横道，以及亚利桑那州偏远的卢克维尔的另一个过境点，以便腾出工人来处理抵达的移民。
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